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한시련 핫이슈 - [보도자료]서울 서부지역(마포구, 서대문구, 용산구, 은평구, 중구) 횡단보도 시각장애인 보행환경 위험

작성자담당자

작성일시2021-12-09 오전 11:09:03

첨부파일 [1209] 서울시 서부도로사업소 관할 횡단보도 시각장애인 보행환경 위험.hwp20211209_104515.jpg

[보도자료]서울 서부지역(마포구, 서대문구, 용산구, 은평구, 중구) 횡단보도 시각장애인 보행환경 위험1

()한국시각장애인연합회 중앙회(이하 한시련’) 시각장애인편의시설지원센터는 202183일부터 1029일까지 약 3개월간 시각장애인의 횡단보도 보행환경 개선을 위해 교통약자의 이동편의증진법을 근거로 서울시 서부도로사업소 관할 교차로 646개소 총 2,334개의 횡단보도 점자블록, 자동차진입억제용말뚝(이하 볼라드’) 등을 현장 조사를 실시하였다.

서울시 서부도로사업소 관할 지역: 마포구, 서대문구, 용산구, 은평구, 중구

 

조사 결과 점자블록의 경우 올바르게 설치된 것은 2,334개 중 596개인 25.5%에 불과했으며, 부적정하게 설치되거나 미설치된 곳이 74.5%로 나타나 시각장애인의 횡단보도 접근 및 차도 횡단에 어려움이 있을 뿐만 아니라 안전상에 큰 문제가 있는 것으로 나타났다.

 

횡단보도에 설치된 볼라드의 경우 584개 중 올바르게 설치된 것은 단 66개인 11.3%에 불과했으며, 나머지 88.7%는 부적정하게 설치된 것으로 나타나 시각장애인을 비롯한 보행자들이 부딪혀 상해를 입는 등의 위험성이 높은 것으로 조사되었다.

 

또한 횡단보도에 장애물(횡단보도 폭 끝선을 기준으로 60cm 이내에 설치된 지주, 가로수 등의 시설물)이 있는 것이 633개인 27.1%이며, 음향신호기 버튼 전면에 점형블록은 504개인 21.6%만 설치되어 있었다. 볼라드 전면 점형블록은 165개인 28.3%만 설치된 것으로 조사되어 시각장애인의 보행환경에 어려움이 많은 것으로 나타났다.

 

점자블록은 촉각 및 시각적 정보를 통해 횡단방향 및 대기선에 대한 정보를 제공해 시각장애인이 안전하게 횡단보도를 횡단 할 수 있도록 하는 편의시설로 규정된 위치에 정확하게 설치되어야 한다. 횡단보도가 이설되거나 변경된 경우 점자블록도 그에 맞게 설치 변경하여야 하며, 파손된 채 방치되지 않도록 시설관리주체의 보다 철저한 관리가 필요하다.

 

또한 볼라드는 차량의 진입을 억제하기 위한 시설로 보행자의 안전을 위해 설치된 시설이지만 부적정하게 설치된 볼라드는 보행자 및 교통약자의 이동 장애물이 될 뿐 아니라 안전사고의 우려도 있기 때문에 법적 규격에 맞는 볼라드로 교체 및 보수가 조속히 이루어져야 한다.

 

우리 연합회는 동 조사 결과를 토대로 부적정하게 설치된 곳의 개선을 서울시에 요청할 예정에 있으며, 관련 내용을 계속적으로 주시하며 서울 외 지역까지 모니터링을 확대할 계획에 있다.

 

횡단보도의 보행환경은 시각장애인의 생명과 직결된 것으로 횡단보도 이동편의 및 안전을 보장하기 위해서는 지자체와 시설운영기관의 보다 적극적인 대처가 촉구되는 바이다.

 

이번 조사에 대한 세부내용은 시각장애인편의시설지원센터 홈페이지에서 확인할 수 있다.

 

붙임: 서울시 서부도로사업소 횡단보도의 주요 항목별 현황 1.

 

 

 

2021. 12. 09.

()한국시각장애인연합회

 

서울시 서부도로사업소 횡단보도의 주요 항목별 현황

 

조사대상

전체수

설치수 및 설치율

미설치수 및 미설치율

적정설치

부적정설치

점자블록

2,334

596

25.5%

1,659

71.1%

79

3.4%

 

조사대상

부적정 설치수

세부 항목

부적정수

부적정설치율

점자블록

1,659

재질규격

265

16.0%

점형블록 이격거리

773

46.6%

횡단 진행방향

511

30.8%

설치위치, 설치폭

1,045

63.0%

보도폭의 4/5 선형블록 설치

266

16.0%

유지관리

619

37.3%

부적정하게 설치된 1,659개 점자블록의 주된 요인으로는 설치위치 및 설치폭(63.0%), 점형블록 이격거리가 잘못된 것(46.6%), 유지관리(37.3%) 등으로 나타났다.

 

조사 대상

전체 수

설치수 및 설치율

적정설치

부적정설치

볼라드

584

66

11.3%

518

88.7%

횡단보도에 설치된 볼라드는 조사대상 584개 중 올바르게 설치된 것은 6611.3%에 불과했으며, 나머지 51888.7%는 올바르게 설치되지 않은 것으로 나타나 시각장애인을 비롯한 보행자들이 보행 시 부딪히거나 다치는 등 위험성이 높은 것으로 조사되었다.

조사 대상

부적정 설치수

세부 항목

부적정수

부적정설치율

볼라드

518

재질

41

7.9%

규격

29

5.6%

설치 간격

250

48.3%

반사도료

258

49.8%

선형블록 이격거리

438

84.6%

부적절하게 설치된 518개의 볼라드는 선형블록 이격거리가 가장 부적정(84.6%)했으며, 반사도료(49.8%), 설치 간격이 1.5m 미만인 것(48.3%) 등으로 나타났다.

구분

세부 항목

설치수 및 설치율

미설치 수 및 미설치율

점자블록

음향신호기 버튼 전면 점형블록 설치

504

21.6%

1,830

78.4%

주변 선형블록과 연계

1,186

50.8%

1,148

49.2%

볼라드 전면 점형블록

165

28.3%

419

71.7%

<5> 서울시 서부도로사업소 관할 점자블록 설치현황

 

<6> 서울시 서부도로사업소 관할 보행장애물 설치현황

구분

세부 항목

부적정설치수 및 부적정설치율

보행장애물

횡단보도 장애물

633

27.1%

 

대상사업소

(조사년도)

전체수

설치수 및 비율

적정설치

부적정설치

동부도로

(2017)

725

128

17.7%

597

82.3%

성동도로

(2018)

322

10

3.1%

312

96.9%

강서도로

(2019)

452

29

6.4%

423

93.6%

남부도로

(2020)

641

41

6.4%

600

93.6%

서부도로

(2021)

584

66

11.3%

518

88.7%

서울시 관할 5개의 대상지를 지난 5년간 조사한 결과 지역별로 적정설치율의 격차가 있었으며, 부적정하게 설치된 볼라드가 아직까지 많은 것으로 조사되었다.